Nowe linie metropolitalne!

Autobusowe linie metropolitalne to nowa oferta komunikacji miejskiej Zarządu Transportu Metropolitalnego. Jej celem jest poprawa dostępności i funkcjonowania transportu publicznego do czasu budowy Kolei Metropolitalnej poprzez zwiększenie częstotliwości kursowania autobusów, zapewnienie regularnych taktów odjazdu, które realizowane są niemal przez całą dobę. – informuje Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia.

M101: Katowice Korfantego – Mysłowice Wesoła
– Metrolinia oznaczona numerem M101 powstanie z przekształconych dotychczas funkcjonujących połączeń 77 i 77N. Dzięki tej zmianie:

– zwiększona zostanie częstotliwości kursowania z co ok. 30/60 min – na co 20 min w dni robocze; z co ok. 80 min – na co 40 min w soboty i z co 80 min – na co 60 min w niedziele;
– ujednolicone zostanie oznaczenie kursów dziennych i nocnych.

Uruchomienie linii M101 będzie wiązało się również z koniecznością wprowadzenia modyfikacji kilku innych połączeń autobusowych, które przejeżdżają przez Centrum Przesiadkowe w Katowice Zawodziu. To wynik uzgodnień, które zostały przeprowadzone z miastami i gminami GZM przed rozpoczęciem uruchamiania metropolitalnych eMek.

Planowane zmiany od 3 lipca na liniach 76, 149, 162 oraz 44, 66, 76 N i 223

– Linia 76 będzie kursowała na zmienionej trasie: Wesoła Kopalnia – Zawodzie Centrum Przesiadkowe

– Linia 149 będzie kursowała na zmienionej trasie: Chełm Mały Pętla – Zawodzie Centrum Przesiadkowe
– Linia 162 będzie kursowała na zmienionej trasie: Brzezinka Pętla – Zawodzie Centrum Przesiadkowe

Przejazdy na odcinku Zawodzie Centrum Przesiadkowe – Katowice Rynek zapewniają tramwaje linii 7, 14, 15, 20, 36 i 45 kursujące na ww. odcinku ze średnią częstotliwością co 3 min w dni robocze, co 5 min w soboty i co 7/8 min w niedziele.

Od 3 lipca linie 76, 149 i 162 będą dojeżdżać tylko do centrum przesiadkowego na Zawodziu, a nie jak obecnie do al. Korfantego. Wprowadzone zostaną też nowe rozkłady jazdy linii 44, 66, 76N i 223.

W maju uruchomionych zostało pierwszych 6 metrolinii: M1 z Katowic do Gliwic, M2 z Katowic do Dąbrowy Górniczej, M3 z Katowic do Tarnowskich Gór, M4 z Katowic do Sosnowca, M18 z Gliwic do Tychów oraz M24 z Katowic do Zabrza. 3 lipca dołączą do nich kolejne: M22 z Międzyrzecza przez Bieruń, Lędziny i Imielin do Katowic, która będzie zatrzymywać się na przystankach Kosztowy Rynek i Kosztowy Dzióbka, oraz M101 z Katowic na Wesołą, która zastąpi obecne linie 77 i 77N. Docelowo metrolinii ma być 31.

ak informuje GZM, linia M22 to jedna z zaplanowanych „eMek” na zupełnie nowej trasie przejazdu, która do tej pory nie występowała w rozkładzie. Będzie stanowiła rzeczywiście szybkie połączenie między Katowicami a Bieruniem, bo czas ten zostanie skrócony nawet o ponad 20 minut. Czas przejazdu na odcinku Kosztowy Rynek – centrum Katowic linią 77 wynosił 40 minut. Linia M22 zawiezie nas tam w 23 minuty. O 23 minuty skróci się także czas podróży z Imielina do centrum aglomeracji. Dzięki uruchomieniu linii M22 mieszkańcy Bojszów, Bierunia, Lędzin, Imielina i Mysłowic zyskają nowe połączenie z centrum Katowic wraz ze zwiększoną częstotliwością kursowania.

W lipcu również mają rozpocząć się pierwsze badania opinii pasażerów dotyczące nowo uruchomionych połączeń. To jeden z elementów zapowiadanego mechanizmu doskonalenia linii metropolitalnych, który zakłada ich ciągły monitoring i analizę, aby ich kursy, trasy i rozkłady jazdy móc dostosowywać do komunikacyjnych potrzeb pasażerów. – informuje GZM.

Inf: A. P.